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押运人员(车辆、款箱)身份识别系统

发布时间:2019-03-21

点击量:902

       运钞工作是银行安全经营的关键环节,关系到银行营业网点的正常运行和资金安全。随着押运外包的大力推进,现在金融押运外包率超过96%,而外包服务人员、运钞服务车辆往往随机性强、流动性大,仅仅依靠传统的人工比对车牌、照片的方式已经无法切实有效地落实运钞交接环节的身份认证工作。总行多次调研检查发现,部分行存在身份认证不到位、不规范、流于形式等问题,给运钞交接工怍带来一定的隐患。因此,全行迫切需要强化运钞交接环节的身份认证工作,通过采用电子化的身份认证系统,实现对运钞车辆、交接人员的有效识别,提升运钞交接工作的安全性

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1、根据纸质文件和照片进行身份验证,方法原始、手续繁锁、识别困难不可靠

2、押运人员信息容易泄露,押运人员档案更新不及时,存在“生熟面孔”情况

3、交接过程责任界定不清晰,出现问题后难以追责

4、缺乏整理有效的押运考勤报表

5、无法准确的通过监控中心直观看到现场交接情况

6、押款车迟到现象时有发生,给储户带来不便,严重影响银行公众形象

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押运功能介绍.jpg

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1 押运所有过程电子信息化,操作权限分配严明,押款人员、车辆可增加、修改、删除档案。

2 利用银行专用网络构建系统、实现数据实时传输,所有人员、车辆信息数据由银行安保部门录入,存储于数据库中,确保数据库唯一性。

3 押运人员验证:识别采用活体指纹特征、人脸等生物识别技术,确保押运人员身份核对正确、交接无误具有唯一性,且同步进行语音播报姓名、显示人员照片,供银行入员进行比对。

车辆验证:通过车牌号码+车辆照片进行一对一现场验证;

5 款箱交接:采用数字化标识技术进行尾箱管理,确保尾箱信息与实物、账务匹配。

6 信息同步:人员照片、车辆照片、款箱信息一对一自动显示;即每个网点当日当次任务对应人员车辆;

7四大报警提示:非法认证报警、款箱错箱报警、款箱丢失报警、钞车跳点报警;

8营业专员身份认证:当押运车辆、押运人员、款箱认证完成时,银行营业专员需要进行指纹身份认证确定此次交易成功;

9 排班管理:中心金库能每天编排押钞排班表,选择对应的“押钞车、押钞人员、网点、押钞时间,支持临时调拨与预约派送任务功能;

10 可视对讲:与管理中心、营业厅联动门外分机可视对讲功能;

11信息导入:可从押运公司人员采集系统采集人员信息,并以加密文件格式导入中心软件,避免了银行与押运公司网络限制,采集麻烦问题。

12风险处置:交接过程正常无异常,无需向软件告警,当交接流程某一环节有问题,应该开始风险处置和软件告警。

13 记录查询:提供历史交接记录的查询,方便快速追溯;

14 报表汇总:提供详细的考勤数据报表,支持打印功能。报表包含:押款车辆、押款人员、交接时间、网点名称。

15 断网交接:具备交接信息本地存储联网上传的功能,保证交接业务的正常进行。

16 智能语音人机交互:整个交接流程全程语音和图文提示和播报,网点人员根据语音提示与图文显示操作,使得使用流程简单、方便。

17 中心软件TTS语音提示:当有交接记录或报警事件时,中心服务器自动语音播报,提醒值班人员操作处理。

18扩展功能:可扩展与门禁系统联动功能;

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押运流程.jpg




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